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标题: [其它] 抢先体验未来 上海世博会7款展车一览[52P] [打印本页]

作者: 大力水兵    时间: 2010-5-2 12:42     标题: 抢先体验未来 上海世博会7款展车一览[52P]

抢先体验未来 上海世博会7款展车一览[52P]

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与奥运会并称为世界两大盛事的世界博览会即将于5月1日正式拉开帷幕,10月31日闭幕,历时6个月。本次世博会的主题是“城市,让生活更美好”,因此本次盛会也成为了新产品、新技术的集中发布会。汽车作为城市中的主要交通工具,自然也成为了各国世博馆的亮点,下面就让我们一起来了解一下将在世博会中亮相的高科技车型。



在本次世博会上,中国馆中将展出上汽荣威推出的纯电动车E1,这款车在本届北京车展中已经正式亮相,预计将在2012年正式实现量产。在通用馆展出的EN-V日前已在上海以全球首发的身份亮相,由于造型不同他们分别被命名为“骄”、“妙”和“笑”。这款双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术,从而实现未来城市交通零油耗、零排放、零堵塞和零事故。其余将亮相的车型还包括雪铁龙全新概念车Metropolis、菲亚特500、法拉利和长安悦翔电动车等。



除了在展馆内展出的新车,各大汽车厂商也对组委会和场馆提供了服务用车。自2008年成为北京奥运会官方用车合作伙伴之后,大众汽车在即将开幕的2010年上海世博会中,成为德国国家馆官方用车合作伙伴,将顶级豪华轿车辉腾等6辆官方用车正式交付给上海世博会德国国家馆。上汽荣威旗下的荣威750和550则成为了世博会贵宾指定用车和媒体制定用车。宝马公司则提供的22辆530Li轿车将纳入交警总队警务开道车队,为世博会期间迎送贵宾担负起安全保障工作。







上汽纯电动概念车E1也是2010年世博会中国国家馆的镇馆之宝之一。做为中国国家馆低碳区唯一的产业化方向新能源汽车展品,E1将向全球介绍中国新能源汽车产业化发展成果。E1在本次北京车展全球首发,令广大车展观众可以在2010上海世博会开幕前对其先睹为快。







荣威E1为单厢三门四座A00级轿车,车身设计运用“One Box”概念,最大限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统,最高时速为120km/h,最大续驶里程为135km,0-100km/h加速时间为16秒。该车具备快速充电功能,30分钟内可充电80%。











虽然荣威E1目前还是以概念车的形式亮相,但这款车A00级小车已经有了充分的量产准备。未来的汽车市场将会有更多的电动车、混合动力车推出,在完善基础设施的前提下,荣威E1可以凭借自身的技术优势,在这个市场领域占据优势。让我们继续期待荣威E1能够早日实现量产,并推向市场与消费者见面。











通用EN-V概念车“骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作,“骄”的设计灵感大部分来自高速列车和京剧脸谱,线条分明并使用了大胆的明亮色彩。拥有惊艳的时尚外表和超炫的涂装,EN-V“骄”引领着城市街头的时尚风向标。作为城市时尚先锋,“骄”帮助你远离交通拥堵。











通用EN-V概念车“妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。设计师同时还通过“妙”来展现创新的灯光解决方案,包括大量用LED灯。“妙”的大部分设计灵感来自消费电子行业,令通用EN-V概念车呈现出时髦的阳刚之气。 “妙”会自动驾驶,可以带着你神奇地穿梭于城市的大街小巷。同时你可以在车里玩最爱的视频游戏,也可以和世界各地的同事召开视频电话会议。











通用EN-V概念车“笑”的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队,“笑”表现的是轻松和无忧无虑的心情,配以警灯蓝和航海灵感的设计。在日常驾驶中“笑”会帮助你避开潜在的交通意外,替你设计最好的出行路线,还会帮你联络其他EN-V伙伴和你的好朋友们。







通用EN-V概念车的马达动力由锂电池提供,可通过普通家庭电源进行充电,每次充满电后可行驶40公里,完全实现零排放,减少了对环境的直接污染。另外,通用EN-V概念车可以与电网进行信息互换,判断电网的整体使用情况,从而选择最佳的充电时间进行充电。







除了一系列的电气化设备外,通用EN-V概念车的另一大技术亮点是车联网。通用EN-V概念车通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术,实现手动驾驶和自动驾驶的兼容。











在自动驾驶模式下,通用EN-V概念车能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。除此之外,通过车载传感器和摄像系统,通用EN-V概念车可以在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时做出迅速调整。这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换,在很大程度上减少交通事故的发生。







当行人突然出现,通用EN-V概念车相比现在的汽车可以更快自动减速至安全速度或停车。通用EN-V概念车配备先进的自动驾驶功能,通过无线通信技术让驾驶者在途中放开双手,通过上网和朋友进行实时地沟通,形成一个在路途中的社交无线网络。







通用EN-V概念车因其小巧的体积、先进的安全和驱动技术成为在人口密度极高的大城市里理想的交通工具,为驾乘者提供了最大化的外部视野。同时,通过车内简单的无线网络界面,乘客可以和外部世界轻松沟通。通用EN-V概念车的推出,让我们看到了未来都市交通的新趋势,希望这样的量产车能够早日走入我们的生活。



在到达会场后,还没有好好参观这个会所,发布会的音乐就响起了。同样不巧的是,这时开始下起了蒙蒙小雨,好在上海的空气与温度都相当舒适,对于发布会现场的影响并不大。也许出于这些原因,发布会开场白异常的简单,Metropolis概念车的真身很快的就显露了出来。



也许相比于法国人的开场白,我说的这些就显得过于罗嗦了,但是接下来所说的一定是你愿意看到的,因为我保证这一篇文章将是最快也相对于比较全面的解析。首先我们先从外观谈起,Metropolis概念车的外观第一眼看上去像是C5的加大版,但细微之处却有太多不同,超大的车身尺寸已超过宝马7系,绝对算的上是豪华旗舰车型了。







虽然雪铁龙官方对前进气格栅的形容是风筝造型,但我个人感觉更像是武士的胸甲整体华丽宽敞的外观设计与泛着珍珠般光泽的外表形成了鲜明的对比。突出了这款车与众不同的高雅以及独具匠心的设计,而保险杠最下端的前唇凸显其运动性。车身两侧的前灯造型细长犀利,所有光源均采用了LED灯泡,时尚前卫。



雨刷的材质开始我一直猜测不透,最后访问设计师得知,这种材料叫做铬合金,与镀铬装饰还是有一些不同之处的。由于不能太近距离的观察,所以是否采用无骨雨刷不能断定,但我估计像概念车这一类的,应该会很高级吧,至少雨刷臂让我看起来相当养眼。







雪铁龙Metropolis概念车全车身都应用了大量铬合金作为装饰,因为银色一向是代表着未来。车身侧面线条简洁流畅,顶部的平整伸展保证了后排乘客的空间。另外这款车的侧窗采用了折叠的设计,但是今天我们并没有看到实际的操作演示,看来我们只能幻想一下了。猫耳朵造型的后视镜短小精干,但是对于这样一辆大车来说,今后量产开在路上视野必然不好。



车身翼子板处的出风口并不稀奇,我们在酷派、STI、EVO身上都可以找到,只是形状不一而已,一般来说这个设计的作用是为了降低发动机温度、降低刹车盘温度或是纯粹为了美观。不过车身上值得一提的是门把手的设计,看了大半天,我也不清楚这个是用手去开的,还是用遥控器开启的,总之科技感很高。







是车就会有它独有的身份标识,而不同以往的是Metropolis概念车的铭牌在宽大的C柱位置上,通过相连的LED装饰灯相连,为车身侧面增色了不少。



自2008年成为北京奥运会官方用车合作伙伴之后,大众汽车在即将开幕的2010年上海世博会中,成为德国国家馆官方用车合作伙伴。4月14日,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,将顶级豪华轿车辉腾等6辆官方用车正式交付给上海世博会德国国家馆。



据了解,这6辆交付德国国家馆的官方用车包括:1辆进口大众顶级豪华轿车辉腾、1辆大众CC。我们所熟悉的上海大众帕萨特-新领驭,两辆上海大众途安,一辆一汽-大众迈腾。这些官方用车将在世博会期间为德国馆提供安全周到及时的用车服务,因为场地的关系,仅摆放了3辆具有代表性的车型。



代表全球最新技术的PQ46平台成就了迈腾众多的全球顶尖技术配备,比如电子停车制动系统(EPB)取代了传统的手刹。第一个在国产B级车上装备智能无匙进入系统(SKE)第一个在国产B级车上装备刹车盘智能除水系统。迈腾提供包括行程保护功能,比如前端驻车雷达等等,都是在同级车里面没有的。另外,迈腾四连杆式独立后悬挂也充分提升了传统商务座驾少有的操控性和舒适性。



多功能MPV新款途安也有幸成为了此次官方用车的一员,新款途安沿袭了大众家族的统一前脸造型,看上去更加时尚和更富动感的气息。在车身尺寸上,新途安比老款增加了16mm,为4407mm。在更为大气的造型之下,途安新一代的魔幻空间依然是其一大亮点。



子啊活动现场,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士(左2)、上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理张海亮先生(左3)、一汽-大众汽车有限公司商务副总经理胡咏先生(左1)共同向德国国家馆长费熙婷女士(左4)交付了官方用车。



大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士在交接仪式上表示:“大众汽车集团是最早与中国汽车工业合作的跨国汽车企业之一,在近30年的岁月中见证了中国的发展与成就。本次世博会的主题是‘城市,让生活更美好’,德国国家馆的主题是‘和谐都市’——两者都体现了当今社会对可持续发展的关注与思考。因此,作为德国汽车工业的领先者,大众汽车集团(中国)与上海大众、一汽-大众共同为德国馆提供的官方用车支持,是大众汽车集团(中国)与合作伙伴为实现未来美好愿景的郑重承诺。”



据了解,在世博会举办期间,大众汽车集团(中国)不仅仅只为德国国家馆提供官方用车,同时还将为奥地利国家馆和捷克国家馆提供官方用车。为奥地利国家馆提供的官方用车包括三辆大众汽车多功能商务车和一辆大众汽车辉腾;为捷克国家馆提供的官方用车为斯柯达明锐Green Line系列车型。



另据了解,大众汽车集团(中国)还将携手上海大众、一汽-大众,为德国驻上海总领事馆和德国工商联合会提供世博期间的车队服务。为德国总领事馆提供的车型包括一辆奥迪A8L、一辆奥迪Q7、两辆上海大众帕萨特新领域、两辆上海大众途安和一辆一汽-大众迈腾。为德国工商联合会提供的车型包括一辆上海大众途安和一辆一汽-大众迈腾。



德国国家馆馆长费熙婷女士表示:“德国国家馆以‘和谐城市’为主题,展现了德国人民对未来都市的向往——革新与保留、创新与传统、集体与个人、城市与自然、工作与休闲、全球化与国家特色的和谐统一。我们希望通过世界领先的‘德国创造’与‘德国制造’来为这个和谐未来提供答案。



据悉,在世博会期间,大众汽车还将举办系列以新能源和混合动力为主题的汽车技术研讨会,开展混合动力车和电动车的试乘试驾活动,全面展示大众汽车领先的蓝驱技术和电动车技术。解释观众将能近距离的感受德国汽车科技给我们带来的惊喜!

作者: icq5188    时间: 2010-5-4 14:55

真好啊,太漂亮了,我也去 了就过了过眼瘾,呵呵呵,感谢




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